Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

белый крест

ДОБРОВОЛЬЦЫ - ВПЕРЁД!

Основой работы сайта "Русская Стратегия" является добровольный труд редакции и авторов. Для более активного развития и продвижения сайта нам неизменно требуются:

- Авторы, пишущие на военные, политические, социально-экономические, исторические и иные темы.
- Корреспонденты, могущие осветить то или иное мероприятие или же ситуацию в том или ином регионе - непосредственно с места.
- Волонтёры для расшифровки и перепечатывания аудио- и видеозаписей.
- Волонтёры для расшифровки сканов редких книг.

Будем рады также сотрудникам, имеющим собственные предложения.

Кроме того, если Вы ведёте свой видеоблог, снимаете интересные сюжеты, монтируете клипы и передачи, то мы с радостью рассмотрим их для публикации на нашем интернет-канале Голос-Эпохи.ТВ: https://www.youtube.com/user/golosepohi

По всем вопросам можно писать в комментариях в этой теме или же на адрес редакции etna28@rambler.ru



Сайт "Русская Стратегия", журнал "Голос Эпохи" и выходящие при нём книжные серии существуют на средства создателей и добровольных жертвователей. Мы не зарабатываем денег, помещая на сайт сомнительную рекламу или монетизируя записи нашего канала на ютубе. Посему будем весьма признательны за любую помощь нашей работе. Оказать её можно:
Collapse )
f287e229-bed3-4ffd-8f8b-1d2a32a35796

7 февраля — панихида в Левашовской пустоши

В день новомучеников и исповедников Церкви Русской, воскресенье, 7 февраля, по традиции организуется автобусная поездка в Левашовскую пустошь, место массовых расстрелов и захоронений в годы сталинских репрессий, для совершения соборной панихиды у поклонного креста.

Кто желает поехать на автобусе от храма, необходимо записаться заранее в свечной лавке и сдать взнос (300 рублей с человека) для заказа автобуса.

Отъезд автобуса от Феодоровского собора в 12:45.

Панихида – в 14:00.

... Читать дальше »


ИВАН ТВАРДОВСКИЙ. РОДИНА И ЧУЖБИНА. КНИГА ЖИЗНИ (отрывок). Ч.1.



Приобрести книгу в нашем магазине: http://www.golos-epohi.ru/eshop/catalog/128/15557/


31 марта, на двенадцатый день после отъезда из Загорья, всех нас погрузили в товарные вагоны, в которых были настланы доски в два яруса, как это делалось раньше для солдат. В каждом вагоне насчитывалось со стариками и детьми до полусотни человек. Очень неудобно было справлять естественные нужды: здесь и женщины, и молодежь, и дети. Выход из положения был найден отцом: он прорезал ножом дыру в полу вагона, занавесил ее прямоугольником со всех сторон, так и обходились в течение всего пути до станции Ляля. Ехали семь суток. Поезд шел и шел, непродолжительные остановки были лишь для смены бригад. За это время кормили нас только два раза: в Казани и в Свердловске приносили в ведрах прямо в вагон суп и кашу. Между тем люди как-то смирились, беседовали уже без слез, пробовали и песни петь, правда, песни были грустные: о доле, о каторге, о Байкале. Подолгу, поочередно всматривались в проплывающие за небольшим оконцем-люком поля, долины, леса, завидуя иной жизни и сожалея о своей порушенной.


Голод особенно свирепствовал в деревнях... Ч.2

...Проезжая Чувашскую область, нас предупредили об имеющихся здесь случаях нападения голодных на вагоны с целью грабежа, были приняты меры во время стоянки поезда, при отходе и на ходу поезда пришлось стоять с винтовками (их у нас было две) и наблюдать за людьми, сидевшими на ближайших тормозах или расхаживающих по путям подле вагонов.


Крушение Царского поезда

Октябрь 1888 года. Императорская семья возвращается в Петербург с юга. Император Александр III и Императрица Мария Федоровна были на Кавказе, а августейшие дети отдыхали в Крыму. Путешествие проходит как обычно, лишь некоторые пассажиры отмечают, что поезд едет быстрее обыкновенного и очень раскачивается при этом. 14 октября, когда поезд проходил близ железнодорожной станции Борки, Императорская семья собралась для трапезы, завершить которую было не суждено – произошла катастрофа.

< ... Читать дальше »


В Подмосковье 82-летнюю пенсионерку выбросили из автобуса

Сегодня мою свекровь, которой на минуточку 82 года, выставили из автобуса, при чем в СТУПИНО, а не в Москве!!! Высадили по тому, что водитель не имеет права возить 65+, соц карты отключены, а оплатить проезд деньгами не дали.

Человек еле ходит!!! Ходит с палочкой, а ещё у неё в руках было два литра молока, которые она еле несла. Высадили черти где и она была вынуждена идти пешко ... Читать дальше »


Коронобешеная нечисть пытается сорвать поминовение жертв советских репрессий

Пришли новости касательно субботней поездки в Койранкангас. Из-за нарастающей "пандемии" отменили автобус. Участники панихиды – это преимущественно прихожане Церкви иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость» – отправятся туда на своих автомобилях. Приходите к храму в 13.00 в субботу в любом случае. Вероятно, можно будет к кому-то подсесть.

В России, как ни странно, не отменены ни поезда, ни метро, ни автобусы, ни трамваи с маршрутками. А, вот, почтить память жертв советского людоедства - оказывается, страшно опасно для здоровья. И исключительно во имя оного уполномоченные необольшевики запретили использовать автобус, прикрывшись коронобешенством.


Шокирующие планы Минтранса к 2035 году: уничтожение личного автотранспорта и полный контроль пассажи

В минувшую пятницу все российские СМИ подхватили новость РБК о том, что Минтранс через 15 лет планирует ввести бесплатный проезд в общественном транспорте. Заголовки вроде «в 2035 году россияне не будут платить за автобусы, трамваи и т.д.» звучат очень заманчиво. Но… увы, захотев поподробнее узнать про грядущее счастье и прочитав новость целиком, мы попали в полный ступор. Оказывается, «наши» форсайт-чиновники за эти 15 лет хотят полностью избавиться от автомобилистов, пересадив их на самокаты и сделав платными абсолютно ВСЕ (!) дороги, включая внутригородские. Еще разок: владельцы личных авто должны будут платить за проезд для остальных пассажиров (!), и ... Читать дальше »


Оплата лицом и личный контроль пассажиров: московское метро становится оплотом «умного» биометрическ

Департамент транспорта столицы рассказал о планах властей, ростовщиков и IT-компаний сделать людей в метрополитене полностью прозрачными во всех смыслах. В течение сентября банки и чиновники будут тестировать систему оплаты проезда по сканированию лица, а к началу следующего года контуры биометрической слежки должны быть полностью завершены – камеры с распознаванием лиц появятся не только в вестибюлях и на станциях, но и в вагонах поездов. И пока команда трансгуманиста Собянина С.С. вещает нам о «чудесных» миллисекундах, за которые можно будет идентифицироваться, заплатить и миновать турникет, перед гражданами разворачиваются совсем не оптимистические перспективы полн ... Читать дальше »


В.Л. Махнач. Русско-японская война и ее последствия для России. Ч.1.

Если не будет полноценного Дальнего Востока, мы не удержимся. Как только нас отодвинут с ваших рубежей, мы начнем терять не только земли, жизненное пространство нации — пора учиться этому старому, забытому термину — мы начнем терять и богатства. И дело не в полезных ископаемых. Мы получали бы больше, чем сейчас получаем от нефти и газа, если бы начали эксплуатировать в полной мере Транссибирскую магистраль, которая для того, конечно, должна быть модернизирована. Это самый дешевый путь из Европы и Северной Африки в Тихоокеанский регион. Все контейнеры возили бы только по нашей железной дороге, а мы просто считали бы купюры. Но есть еще большее богатство. И не так уж оно далеко отсюда на запад. Еще большее богатство, перспективное богатство, не для нашей с вами жизни, но ведь у нас есть дети, да? Есть внуки. Это богатство, которого мы можем лишиться, просто дано нам Богом. Это Байкал. Это 10% пресной воды на планете. В условиях, когда воды не хватает с каждым годом все более катастрофично и, не ровен час, скоро может оказаться, что пресная вода будет дороже нефти, это огромное богатство. Вот почему нам так важен не столько нынешний, сколько будущий полноценный, многолюдный, богатый, процветающий Дальний Восток.