Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

белый крест

ДОБРОВОЛЬЦЫ - ВПЕРЁД!

Основой работы сайта "Русская Стратегия" является добровольный труд редакции и авторов. Для более активного развития и продвижения сайта нам неизменно требуются:

- Авторы, пишущие на военные, политические, социально-экономические, исторические и иные темы.
- Корреспонденты, могущие осветить то или иное мероприятие или же ситуацию в том или ином регионе - непосредственно с места.
- Волонтёры для расшифровки и перепечатывания аудио- и видеозаписей.
- Волонтёры для расшифровки сканов редких книг.

Будем рады также сотрудникам, имеющим собственные предложения.

Кроме того, если Вы ведёте свой видеоблог, снимаете интересные сюжеты, монтируете клипы и передачи, то мы с радостью рассмотрим их для публикации на нашем интернет-канале Голос-Эпохи.ТВ: https://www.youtube.com/user/golosepohi

По всем вопросам можно писать в комментариях в этой теме или же на адрес редакции etna28@rambler.ru



Сайт "Русская Стратегия", журнал "Голос Эпохи" и выходящие при нём книжные серии существуют на средства создателей и добровольных жертвователей. Мы не зарабатываем денег, помещая на сайт сомнительную рекламу или монетизируя записи нашего канала на ютубе. Посему будем весьма признательны за любую помощь нашей работе. Оказать её можно:
Collapse )
f287e229-bed3-4ffd-8f8b-1d2a32a35796

Таксисты, футболисты, железнодорожники против принудительных уколов: незнание законов не освобождает

Русский народ по-прежнему не торопится шагать в стойло и колоться ГМО-коктейлями от ковида, подобно скоту, в «забойных пунктах» при супермаркетах, торговых центрах, у метро и вокзалов, а то и вовсе посреди поля. Как и следовало ожидать, объединения коллег по профессиям и знание законов очень помогают в борьбе с этим беспределом. Ряд крупных компаний и сервисов, в т.ч. РЖД, были вынуждены развести руками и позволить сотрудникам распоряжаться собственным телом и продолжать работать. Аналогичным образом все непросто складывается у вакцинаторов и в силовых структурах, а также среди медиков ... Читать дальше »


«Мигранты угрожали девушке, что "разденут" её и "разорвут"»

Сотрудники полиции возбудили уголовное дело после того, как несколько мужчин в Мытищах избили пассажира рейсового автобуса, заступившегося за женщину. Об этом ТАСС сообщила начальник пресс-службы ГУ МВД России по Московской области Татьяна Петрова.

«Отделом дознания МУ МВД России "Мытищинское" по факту драки, произошедшей в рейсовом автобусе в городском округе Мытищи, возбуждено уголовное дело по ст. 213 "Хулиганство" УК РФ"», - сказала Пе ... Читать дальше »


Здравый смысл: РЖД отказалось прививать своих рабочих

Самое обсуждаемое событие минувшей недели – вакцинация. Граждане заняли две позиции, за и против, и ведут ожесточенные споры. Однако, вскоре страна будет состоять из прошедших вакцинации и не прошедших.

Два дня назад в интернет утекла информация, что всех работников РЖД в принудительной форме отправили на прививку. В документе есть пункт, в котором выделено особым шрифтом, что не прошедших вакцинацию работников до середины месяца, уволят.

В интернете идут «кровавые бои» по отношению руководства РЖД к своим сотрудникам. Каждому известно, что РЖД безальтернативная компания в нашей ... Читать дальше »


Княгиня Н.В. Урусова. Материнский Плач Святой Руси. 21. Голод На станции Беслан поезд нужно было до

На станции Беслан поезд нужно было дожидаться целую ночь, мороз был свыше десяти градусов. Страшная картина кругом: старики, взрослые люди, дети качались на ногах, как скелеты худые и стонали от голода, везде трупы. Я долго не могла войти под крышу вокзала, там было так набито, что это была одна масса стоящих плотно один к другому живых и мертвых тел. Если бы я сама не видела и не испытала, то, кажется, не поверила бы.

Княгиня Н.В. Урусова. Материнский Плач Святой Руси. 19. Владикавказ

Я понимала, что нужно ехать дальше и самое лучшее на Кавказ, но устроиться в то время с билетами было крайне трудно, и даже почти невозможно. Товарный вагон целый, как это не странно, но легче было устроить, т. к. муж числился служащим. Он не взялся хлопотать, будучи уверен в неуспехе. Надо было не терять времени, т. к. за спиной чувствоваласв погоня. Я пошла сама в управление. Меня посылали из одного отдела в другой. Там еще было много “прежнихъ”, как говорилось, людей, и все они считали успех моей просьбы сомнительным, говоря: «Если Вы и получите наряд на. вагон, то Главный начальник, строгий коммунист, не подпишет». Я просила мне указать его кабинет и без доклада, просто вошла к нему. Отчаяние положения, при молитве, всегда даеть силы. Он удивился. Без дальних слов, я сказала: «Просьба моя большая, но вы можете сделать доброе дело. Дайте мне разрешение на вагон, для поездки с семьей на южный Кавказ». Он молча посмотрел на меня пристально, и затем спросил: «А очень нужно?» Я говорю: «Да! очень!».


7 февраля — панихида в Левашовской пустоши

В день новомучеников и исповедников Церкви Русской, воскресенье, 7 февраля, по традиции организуется автобусная поездка в Левашовскую пустошь, место массовых расстрелов и захоронений в годы сталинских репрессий, для совершения соборной панихиды у поклонного креста.

Кто желает поехать на автобусе от храма, необходимо записаться заранее в свечной лавке и сдать взнос (300 рублей с человека) для заказа автобуса.

Отъезд автобуса от Феодоровского собора в 12:45.

Панихида – в 14:00.

... Читать дальше »


ИВАН ТВАРДОВСКИЙ. РОДИНА И ЧУЖБИНА. КНИГА ЖИЗНИ (отрывок). Ч.1.



Приобрести книгу в нашем магазине: http://www.golos-epohi.ru/eshop/catalog/128/15557/


31 марта, на двенадцатый день после отъезда из Загорья, всех нас погрузили в товарные вагоны, в которых были настланы доски в два яруса, как это делалось раньше для солдат. В каждом вагоне насчитывалось со стариками и детьми до полусотни человек. Очень неудобно было справлять естественные нужды: здесь и женщины, и молодежь, и дети. Выход из положения был найден отцом: он прорезал ножом дыру в полу вагона, занавесил ее прямоугольником со всех сторон, так и обходились в течение всего пути до станции Ляля. Ехали семь суток. Поезд шел и шел, непродолжительные остановки были лишь для смены бригад. За это время кормили нас только два раза: в Казани и в Свердловске приносили в ведрах прямо в вагон суп и кашу. Между тем люди как-то смирились, беседовали уже без слез, пробовали и песни петь, правда, песни были грустные: о доле, о каторге, о Байкале. Подолгу, поочередно всматривались в проплывающие за небольшим оконцем-люком поля, долины, леса, завидуя иной жизни и сожалея о своей порушенной.


Голод особенно свирепствовал в деревнях... Ч.2

...Проезжая Чувашскую область, нас предупредили об имеющихся здесь случаях нападения голодных на вагоны с целью грабежа, были приняты меры во время стоянки поезда, при отходе и на ходу поезда пришлось стоять с винтовками (их у нас было две) и наблюдать за людьми, сидевшими на ближайших тормозах или расхаживающих по путям подле вагонов.


Крушение Царского поезда

Октябрь 1888 года. Императорская семья возвращается в Петербург с юга. Император Александр III и Императрица Мария Федоровна были на Кавказе, а августейшие дети отдыхали в Крыму. Путешествие проходит как обычно, лишь некоторые пассажиры отмечают, что поезд едет быстрее обыкновенного и очень раскачивается при этом. 14 октября, когда поезд проходил близ железнодорожной станции Борки, Императорская семья собралась для трапезы, завершить которую было не суждено – произошла катастрофа.

< ... Читать дальше »